Travaux sur les voies : ce qui vous attend à la SNCF

La SNCF et le RFF (Réseau ferré de France) se lancent dans un grand chantier de rénovation des voies ferrées. Cela promet plein de perturbations et de changements jusqu’en 2015. Quelles en sont les conséquences pour vos prochains voyages ? Quelques éléments de réponse ci-dessous.

Le réseau ferré vieillissant, il était temps de le rénover. La SNCF et le RFF vont donc procéder à de grands travaux pour remettre cela à neuf. Guillaume Pepy, le président de la Sncf a annoncé que cela représentait 1000 kms de voies en chantier tous les ans jusqu’en 2015.

80% des horaires de trains modifiés
A partir du 11 décembre prochain, les horaires des trains vont être modifiés pour 80% d’entre eux. Les travaux entrepris sur les voies vont logiquement entraîner des retards et des modifications d’itinéraires. Alors pour arriver à l’heure, les trains vont devoir partir plus tôt. Comptez par exemple 15 minutes de plus sur le trajet Tours-Bordeaux.

Réforme du cadencement : les trains partent à des heures régulières
La SNCF va profiter de ces travaux et des modifications des horaires pour réformer le cadencement des lignes. De quoi s’agit-il ? Pour éviter d’induire les voyageurs en erreur, les trains partiraient à des heures de passages régulières, comme par exemple à 14h15 puis 15h15… Plus facilement mémorisables pour les voyageurs. Une évolution qui devrait surtout intéresser les voyageurs d’affaires qui empruntent régulièrement une même ligne.

Un nouveau programme de fidélité
Fini les Smiles ! Cela n’a rien à voir avec le chantier de rénovation des voies mais Guillaume Pepy a annoncé la mise en place d’un nouveau programme de fidélité « plus simple et plus transparent » pour 2012, sans donner plus de détails sur les modalités de ce programme et ses avantages.

Pour en savoir plus sur les changements attendus à la SNCF, réécoutez l’intervention de Guillaume Pepy, le président de la SNCF dans la matinale, le 7/9, de France Inter du mardi 5 juillet :


Guillaume Pépy par franceinter


Guillaume Pépy par franceinter

Crédit photo : Licence CC Flick’r Dalbera

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